Team Mono-Blueのブログ

35GT-RやランエボやインプstiやMTGのことなど

インプSTIとランエボとGT-R

XPERIAにMW600 導入

XPERIAのSDカードに音楽を入れたは良いが今一つ操作性が良くない。やはり音楽を聴くにはWALKMAN買わないといけないかなと思っていた矢先。 車の中で充電できるようにシガーソケットからUSB電源が入る器具を買いにヤマダへ立ち寄った。店内をふらふらしている…

インプレッサSTI セダン登場!?

いやいや、なんでもそうだけど競馬だってたまに買ってそれが運よく当たるなんてない。 でも最後まで粘ったトゥザグローリーには感謝。 ゴルフも一緒、練習もラウンドも積み重ねた結果が100を切る為の答えだ、なんて。 それはそうと、雑誌に衝撃的な記事が! …

XPERIA導入その2

まずはImoniで携帯メールを引き続き使用できるように設定。パソコンでi-mode.netにアクセスして比較的簡単に終了。 しかしキーボード入力が慣れてないせいかミスタッチが多発。そこで早速simejiをダウンロードしようとするがコメントで、アップデート後にバ…

XPERIA導入!

ネットで近くのビックカメラに入荷したとのことで四月末に購入。 まだまだ手探り。いわゆるフリック入力にもだいぶ慣れてきた。 ネットがストレスなく閲覧できるのはなにより。 ちなみに、ラジエターファンは部品交換でピタッと止まるように(あたり前だけど…

やはり交換対象

ネット通り、ラジエターファンのコンピューター故障と診断。 ただし無償補償の対象で部品もすぐ届くらしいので一安心。 以前のエアコンファン交換に続いて二度目の修理だが、いずれも軽症で無償なので。 実は今日行った関東三菱自動車は以前行って対応が今一…

ラジエターファンを点検に

今日は仕事を早めに切り上げて関東三菱自動車のお店へ。 そろそろ召慮積もりに、では全然なくて最近ラジエターファンがなかなかエンジン停止後も止まらないので見てもらいに。 チラッとネットを覗いたらかなり似た状況のリコールが出ていた。 なんでも走行時…

同じ8に縁のあるRX-8

たまに「・・・8」ナンバーのクルマが走っていると、おやっと思う。大概エボリューション8とかではなくRX-8である。 しかしロータリーと言うマツダ独自の世界唯一のエンジンを市販しているマツダの熱意はクルマ好きにとって嬉しい限りと思う。合理的ではない…

東京にもうっすら積もりました

東京といってめ多摩地区ですが。 しかしメディアで、ちょっと寒かったり暑かったりするとすぐに異常気象だとか温暖化だと言うのは殆ど宗教的で無責任と思う。 日ハムがこんなに勝てないのも温暖化のせい?、と意地悪く言ってみる。 仕事柄、質の高いエビデン…

雨、そして大橋ジャンクション

前回大橋ジャンクションと言っておきながら浅草寺からみたスカイツリー(建設中)の写真をアップしてしまった。 まあキレイなままのジャンクションも建設中のスカイツリーも今しか見られないものだから貴重と思う。 しかし寒い。打ちっぱなしにいったら途中か…

大橋ジャンクション初体験

土曜日のえらく混んでるところを、わざわざ通ってきました。 真新しいトンネル壁も数年後には真っ黒になるんだろうなとか、上りにも行けるんだとか色々考えながらノロノロ走りました。 あのグルグル回りながら上がっていくループは渋滞で今一つ心地良く感じ…

ランエボは環境に良くない

ランエボが環境に悪いかと一般の方に問われたら正直に悪いと答える。 他のクルマの方が等言い訳がましいことは好きでないから。少なくとも環境にいいわけではない。 ただし一台を長年大事に乗って、燃費にも気を使った運転でリッター9キロ前後を維持して殆ど…

ブースト計

メーターと同色にしてみました。 最近、ラジエターのファンがエンジン停止後すぐに止まらない、これって異常なのかどうか。 ディーラーに聞いてみよう。一年点検に出した後からなんだな、多分偶然と思うけど。

法定一年点検で六歳をむかえました

法定一年点検を職場近くの関東三菱で施行。なんでもポイントカードが出来て景品なりに交換できるらしい。三菱CMのCDが400ポイントかで交換できるらしいのでそれが気になる、ちょっと。 一年のお決まりとしてミッション、AYC、デブの各種オイルを一応換えても…

法定点検でふと愛を語る

もうこの車に乗って三年以上経つ。今月法定一年点検とはがきが来て思い出す。去年は車検を機にタイヤからブレーキから色々変えたせいでかなりの額を費やした。まあ趣味だから厭わないけど。 それ以外にもマフラー、触媒、エアクリ(差し替えただけだけど)交換…

洗車待ちでのつぶやき

しかし自分も成長したもので、今1人ファミレスで夜ご飯を食べている。 中学生の時はひとりでにマックにも入れなかったのが。いつの日からか吉野家にも平気で入れるようになった。でも、ねぎだくとか余計なことは言えない、言ったら店員はもちろんカウンター…

現行ランエボと現行インプレッサSTI

テレビを買い換えてからMXやTVKでやっている自動車番組を観る機会が増えた。 そう言えばこの日記(ブログ)のタイトルはエボとインプレッサなのだが、しばらくそんな比較は記していなかったことに気づく。 たまたま自動車番組でインプレッサSTIを解説していた…

雪道の走り

冬の札幌でタクシーに乗ったときに気付いたのだけど、なれている人は別に後輪とか滑っても気にしないんだね、立て直せばいいだけだから。 普通に後ろを振りながら運転しているし。そもそもスタッドレス自体全く滑らないわけではないしね。 それは雪道を走ら…

謹賀新年

実は新年早々富士スバルラインで軽く滑って危うく刺さるところでした。やっぱり過信は禁物。ちょっと凍結してたのかも。 でも靖国の英霊の神様たちに助けられて無事故、 無事でした。とっさのカウンターは難しい。今年も靖国神社でお礼して新しい交通安全御…

路面凍結で事故多発

今朝は職場の近くの路面が宵の雨で所々凍結しており怖かった。 出発前からこれは凍結の可能性大と思ってSNOWモードにしてソロリソロリと走ったが一瞬ではあるが二回ほどグリップが失われた、あー怖い。 いくらフルタイム四駆といえ凍結路面にノーマルタイヤ…

ランエボの隠れた長所

ダッシュボードの時計が驚くほど正確。 一度時報に合わせると半年以上経っても十秒以内の誤差。 それだけです。

ドライバーのエボリューションは?

ランエボという名前はある意味ハードルが高い。 エボリューションなクルマでなければ存在意義がないわけで。よくよく考えてたらクルマ自体にあれこれくっつけるだけじゃなくてドライバー自身、つまり自分がエボリューションしないと始まらない。 今年は首都…

今年の総括、エボリューションできたか?

今年も後わずか。 車に関しては今年マフラーや触媒交換して初めていじってみました。一貫して下品にならないようにそれだけを気をつけてきました。来年はブーストメーターは付けたいかな。でも若干抜けが良くなったせいもありレッドゾーン付近で燃料ちょっと…

毎日、必ず成長できる

確実に昨日より今日、そして明日の方が成長してる。 いつでもポジティブシンキングで。 そしてみんながそうであるように! 明日も成長できる、必ずね。 明日がある、なんて幸せなんだろう。目の前に白紙の書ききれない画用紙が毎日毎日飛び込んでくる。贅沢…

年賀状完了

ここ2、3年はやろうやろうと思っているうちに大晦日を迎えたりで年賀状を元旦に届くように出せなかった。 もちろん失礼に当たる訳で。ただ人間ってのはなかなか強い思いがないと変わらない。 今年は既に印刷済みであとは一言書き加えるのみ。むしろいつか…

小林雅選手入団の報道に思うこと

頼もしいセットアッパーが入ってくれる。あれだけ中継ぎ、抑えが不在でぼろぼろだった数年前とは偉い違い。 やっぱり原監督もフロントも何が大事かよくわかっている。 でも報道やネットにはお決まりの「ピークを過ぎた小林雅を獲ってどうするの?」という頭…

スクリーンセーバーはランエボのCM3連発

パソコンのスクリーンセーバーにはフリーソフトのvideoscreenを使い、youtubeで入手したランエボのCM (Ⅷ、Ⅶ、ⅦGT-A)を3連続で流しています。 いつ見ても心躍る。 残念ながらⅧMRは丁度三菱自動車の不祥事が明るみにでた時期なこともありTVCMはない。まあ300…

民主党は道を外している

科学技術も仕分け対象。 一番驚き怒りを禁じ得ないのが漢方薬の健康保険除外。漢方の「か」の字も知らない人間が議論しているのがこれではっきりわかった。枝野さんとかもう既に見ていてかわいそうなレベル。「誇りに思う」とか苦笑しちゃう。 やってること…

三度、伊豆スカイライン。そして運転について

なんと来年春まで伊豆スカイラインが全線200円で社会実験割引中だと料金所に行って初めて知った。 熱海峠から天城高原まで全線乗っても200円。そりゃ交通量が増えるよね。一番の被害はバイクのツーリング軍団の方々? ちなみにどんなに頑張っていても後ろか…

やっぱりLSは敵だ

TVCM見ましたよ、レクサスの。 もう頭きたって言うかあまりに露骨で開いた口がふさがらない。 詳しくは忘れたけど「この星とともに」って、直接的ではないけどls600hがあたかも環境に配慮している様なフレーズ。そんなわけないだろ。あのどこがエコだって言…

東京モーターショー その3「GT-Rを追いかける」

正直、追いかけるにはエボと次元の違うクルマとなってしまったGT-R。 32,33,34の皆様とはいい仲でありたいと思います。しかし土俵がまるっきり違ってしまう今のGT-Rに対してどう接してイイか迷いがあった。あちらは公道リミット180㎞だからあからさまなのは…