午後の暖か日差しの中で・・・。 冬になると運転後のボンネットはとても暖かいのでネコが沢山集まってきます。ガツガツと走っているのだけがエボじゃないかな。

最近地上波でプレデターをやっていたので、TSUTAYAで気になってレンタルしてきました。かなり壮絶な戦いを予想して観たのですが、何が驚いたかってプレデターが凄いイイ奴で義理人情深いってことだった。全然透明じゃなかったし。一番笑ったのが、プレデター…

勿論国産車に限った話しです。でも最近は３００馬力オーバーも普通に市販されているので一般的な国産スポーツカーのことを指しています。ここでポルシェターボとかGT2・3とか言われても話が終わってしまうので・・・。 それは置いといて。閑話休題。 ランエ…

ヴィッツ試乗の感想の続きだが、やはり100kmを越えるとエンジンが甲高い音を立てて苦しそうである。 特に追い越しの加速は厳しい。 これは別にエボの性能によって200kmオーバーを簡単に出せると言うことでは大事ではなく、100km前後のちょとした加速があるこ…

先月、旅行先でレンタカーを借り久しぶりに違う車を運転した。 最初に車を取りに行くとき、正直フィットであったらいいなと期待して待合室で待っていた。 いよいよ名前が呼ばれた。同時に４組ほどが呼ばれて、外にはフィット・デミオ（新型）、ヴィッツ、マ…

といっても、走行に全く影響のない部分でした。8MRでよくあるエアコンコンデンサーファンの異音があり、ディーラーに持ち込んだところ中古車保証でやってくれました。 これが結構大きな異音で、車体全体に響くので驚きました。最初はエンジンがいったかと思…

現在のエボⅧMRは非常に気に入っているのですが、次の次の車検となると微妙な時期です。 その頃には現行エボも300馬力を越えたモデルが出ているだろうし（←予想）やはりその時には 自分も30台半ばということにもなるし。次もエボで決定かな、と。ハッチバック…

やはりサーキットに行くには、とスピードリミッターを先日装着した。と言っても 大げさな交換等ではなくHKSのSLDを付けただけであるが。 今まで180km/hでリミッターが当たり、寂しい思いをしたり急に減速して驚いたりと 心理的にかなり負担となっていた。し…

ＴＶＣＭにて、「僕はなんと１万７０００円に（下がった）！」といううれしそうな 男性の声が聞こえてきたので「そうそう、僕も１万円台になったよなあ」とか思って いたらフィットの彼の場合は１年でということらしい。 ア○サなんてしつこくダイレクトメー…

「ランエボⅩの全て」を読んでいて載っていたが、8MRは3030台が国内向けに生産されただけだという。日本全国にそれだけであると思うとその希少性に胸が躍る。ⅦやⅨはそれなりに見かけるがMRは未だにすれ違ったことがない。インプは生産台数が根本的に違うので…

今までの感想を振り返ると、8MRの良いことばかり挙げているような気がする。そこでGDB-Aの長所を挙げるとすれば「等身大」であることである。つまり自分の技量や運転をそのまま写してくれるのがGDB-Aだったと思う。 自分の運転技術が乏しければたいしたこと…

ランエボ8MRに初めて乗り込んで思ったのは、レカロシートの乗り心地の良さだった。エンジンもかけず、まず座っただけで気づいたのだから余程インプの自社製シートとの違いがあったのだろう。 具体的に言うと、「しっくりくる」。きつくもなく緩くもなくしっ…

ちょうど三菱自動車が例のリコール隠しで問題になる前、愛しのレイラが三菱自動車のＣＭのテーマソングに使われていた。小さい子供が無邪気にミニカーを手で走らせている様な構成で最後に「Heart beat motors」とロゴが流れるＣＭあったと記憶している。 そ…

今思うとGDB-Aは乗り心地としてはかなり固かったと思う。それは決してマイナスととらえて言っているのはなく、路面状況を馬鹿正直に伝えてくれると言い換えても良いと思う。ギャップがあればそれを変にごまかすことなく身体にドスンと教えてくれる。慣れてし…

これはランエボに乗り換えて一番最初に思ったことですが、比較対象がGDB-Aだからかもしれませんが圧倒的に下のトルクはランエボの圧勝である。だから素晴らしいとかではなく、とても運転が楽になった。今までは意識はしていなかったがインプを運転していると…

生来のへそ曲がりなのか、「普通」が私は好きではない。何か特徴、しかも他を傷つけてしまいそうなくらいの特徴を持ち合わせている物にとても惹かれる。ラーメンでも極端に脂っこい物や極端に鯖節が利いているスープなど。 話はそれたがインプとランエボの話…

まず始めに、 日本の誇る２Ｌスポーツカーであるスバル・インプレッサSTIと三菱ランサーエボリューション、この２台に乗ることが出来た自分の環境に感謝したいと思う。 つい先日、私事だがインプレッサSTI（GDB-A型）からランサーエボリューション8MRへと乗…